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暴雨、疫情接連侵襲,如何建設我們的智慧城市?
  • 分類:行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2021-07-30
  • 訪問量:0

【概要描述】我們塑造了城市,但我們塑造的城市并不完美。城市的基礎設施、政務服務、民生服務、生態宜居、產業經濟等各個方面,都應該隨著城市的發展不斷迭代,以適應城市居民不斷攀升的需求。

暴雨、疫情接連侵襲,如何建設我們的智慧城市?

【概要描述】我們塑造了城市,但我們塑造的城市并不完美。城市的基礎設施、政務服務、民生服務、生態宜居、產業經濟等各個方面,都應該隨著城市的發展不斷迭代,以適應城市居民不斷攀升的需求。

  • 分類:行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2021-07-30
  • 訪問量:0

  我們塑造了城市,但我們塑造的城市并不完美。城市的基礎設施、政務服務、民生服務、生態宜居、產業經濟等各個方面,都應該隨著城市的發展不斷迭代,以適應城市居民不斷攀升的需求。

  在交通方面,很多城市面臨通勤時間長、交通擁堵現象嚴重等問題,據智聯招聘調查,北京上班族的每日平均通勤時間達到90分鐘以上,時間的浪費也是經濟的損失。

  在政務服務方面,居民“信息孤島”現象突出,導致政務服務效率低下。在金融上,諸如洗錢這類不法行為因交易細節不可追蹤而難以根除。

  發展中暴露出的種種問題反映出城市的脆弱,而“城市病”已經在影響城市居民的生活和工作。

  “城市病”問題的根源是城市的“煙囪式”發展模式所導致,主要表現為信息之間的聯通性不充分,形成了“孤島效應”,導致跨界數據無法打通,沒有統一的決策和調控中心。而智慧城市正是要修復“煙囪式”城市系統模式的缺陷,讓城市朝著“集約型”的方向發展。

  2011年中國城鎮化率首次超過50%,城鎮人口數量正式超過農村,因此對國家來說,建設智慧城市是惠及廣大國人的重大舉措。

  在政策上,國家很早就已經開始了對智慧城市的重視。2013年,國家開發銀行宣布將在3年內提供不低于800億元的投融資額度支持智慧城市建設。2013~2014年,中國住建部陸續推出三批智慧城市試點名單,總智慧城市試點數量達到290個。

  圍繞智慧城市愿景的多個產業在政策的支持下逐步發展,給很多陷入內卷的企業打開了突破增長瓶頸的窗口。政務服務一體化和基礎設施的智能升級,給to G業務的企業帶來了新需求。

  智慧城市提供的需求量非常大,帶來了企業服務領域的蓬勃發展。據艾媒網數據,2018年全球智慧城市市場規模達3080億美元,預計2023年可達7172億美元,這是一個非常有價值的賽道。

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發布時間:2021-03-05 18:29:38

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